Inhalt

Eine gebirgige Halbinsel wie den Peloponnes mit einer Bahn zu umrunden, direkt am Meer entlang, ist ein mutiges Unterfangen. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts entstand mit mehr als 700 Kilometer Länge das größte Schmalspurnetz Europas. Doch das innovative Mobilitätskonzept zahlte sich nicht aus. Heute hat die griechische Staatsbahn Teile in ihr Normalspurnetz integriert. Viele Strecken wurden stillgelegt. Ein Fernseh-Team folgt den Spuren der alten Bahn.